销售额同比增逾30倍 离境退税“即买即退”为深圳消费添热度

市气象台相关人士说，这样忽冷忽热还算正常

其中与去年相比人数增幅最大在惠济区，增幅达50.16%。从县（市）来看，申报人数最多的是新密市1177人，此外登封市1106人，新郑市771人，荥阳市753人，上街区402人。

具体来看，工薪阶层今年依然是申报纳... 一年一度的富人税申请数据出来了。此外，金水区共申报3307人，高新区3390人，管城区2454人，二七区2102人，惠济区464人市气象台昨日18时30分发布预报称，昨日风力为6~7级，而前天晚上的风力则较大，达到了17.5米/秒，为8~9级。早晨三七分，中午五五分，下午四六分，傍晚大背头，随风赠送各种小礼物——烂树叶子、破布条子，郑州大风竭诚为您服务……都说春风像妈妈的手，温柔地抚摸着我们，郑州的风就是后妈的手，大嘴巴往死里抽。河南气象台发布了12个大风预警，说好的春风沉醉，一下就中了邪，成了吹倒树木、掀开房顶的春风乱毁。

全市昨日车祸报警670起 比平时上升六成（记者 刘德华/文 周甬/图）昨日，郑州晚报记者获悉，4月1日7时至16时，郑州市区共有42处交通护栏被大风吹倒，有6处交通标牌被刮倒，有两个信号灯灯头被刮掉。记者 周甬 图 东风路上，近百米隔离栏被吹倒。郑州自来水公司管网处维修队老队员李松涛说，除了不用开挖路面外，综合管廊这服药，还能治自来水管道暗漏的老病根，过去暗漏常难发现，冲刷路基出现坍塌，但在综合管廊里能一目了然，漏点能及时发现。

杨友林说，综合管廊在老城区做，涉及道路、交通、环境等方面较广，原有管线的配套也不容易落实，不容易做。投入这些钱，是值得的。郑东新区CBD副中心综合管廊建设方有关负责人徐新永说，看似成本不菲，但避免了以后屡次破路的投入，若把过去管线各自为政埋在地下的成本及历年开挖的成本算进去，划算得多。设计两层是为了充分利用空间，除了通风、电气设备夹层所需的空间外，其他空间可以在未来发掘其他用途，比如办公等。

窄的容纳热力管道，宽的则汇集其他管线。近日，省内第一条地下综合管廊示范段在郑州经济技术开发区建成，郑东新区副CBD高大上的地下综合管廊主体也基本完工。

此外，由于缺少房屋保护，管线常遭误伤。郑州经开区滨河国际新城的综合管廊，5.58公里投资2.7亿元，现在已建成2.4公里，平均每公里花费4000多万元。高大上的CBD副中心地下综合管廊，功能更全，花费更高，总投资6.58亿元，平均下来造价每公里1亿多元。至于通道两侧大小不一的圆孔，是预留给向周边小区、单位引出支管网的。

郑州热力总公司管网维护公司师经理说，每次维修都要先用仪器一点点查漏点，然后向市政申请破路，修好后还要恢复路面，时间最短要一天，长的十天半个月也有，而综合管廊能实时发现漏点，及时抢修，人力物力成本都大幅降低。全省的第一条是经开区滨河国际新城的地下综合管廊，藏在郑州经南九路中间绿化带下6米深的地方，由两个并列方形兄弟通道组成，均有一层楼高，稍宽的停辆轿车不用将就，较窄的开进一辆MINI车也差不离，就像地铁隧道，在里面开车也能跑。他说，过去国家没有大的政策指导，是各个区域根据各自需求来建的，现在国家已提出推动管廊建设，但要大范围推动，还需要相关技术规范的出炉。管廊由紧挨的电力舱、水信舱、热力舱和能源舱等4个舱室组成，分类更为明晰，且是全线双层结构，断面规模是经开区管廊的两倍，高大上气场十足。

全线建于地下大约六米深处，最深处可达十米。走进黑洞洞的管廊内，由于只是主体工程完工，各类管线尚未铺设，显得空荡荡的。

墙壁上不时有预留的线缆口，未来将会安装照明、通风、消防及监控等设备。管廊将智能全自控管理，温度、湿度及时监控，出现问题能一目了然，及时调控，如果发生火灾，也会通过气溶胶自动灭火装置处理。

线索投递邮箱：2723044245@qq.com点击查看往期《豫见》 扫描二维码下载新闻客户端 随时随地看新闻。管线最爱拥有它，因为给了它们一个安心的家——请答一市政设施。抬头看到的这个天井，也叫投料坑，呈长方形，检修材料或管线可以从这里卸下。我们现在也正研究出台一个意见，意见里就要把目标、任务及下一步怎么落实进行明确，督促指导各地编制综合管廊的规划，并逐步实施。今日热点：中牟女子闹市遭扒衣全裸游街。为方便进出，控制室还与滨河国际新城展示楼相连

郭高占表示，他们正在加强人力对陇海路地面道路快车道路床施工，除陇海路107辅道交叉口受影响外，其余路段5月底可全部完工。沿途4座立交正在如火如荼的建设。

按正常施工程序，第二层部分区域会被占压，但郑州晚报记者昨日在现场发现陇海路高架未受到任何影响。未完工箱梁中，有5联正在施工，预计下月上旬完工。

陇海路107辅道立交上下4层。陇海快速路第十二标总工郭高占介绍，立交桥上不能上大型工程机械，支架也不能搭。

目前，第二层陇海路高架已建成通车，第四层107辅道高架和第三层的匝道施工在后。陇海路107辅道立交 南北向地面快车道有望6月底完工 陇海路高架主线桥建成通车后，有车一族... 箱梁建设已完工超八成陇海路107辅道立交南北向地面快车道有望6月底完工107辅道地面快车道有望6月底完工 因受铁路代建影响，陇海铁路附近地面快车道完工时间略晚。郑州晚报记者 冉小平立交桥先建第四层上跨段，再建第二层按照设计方案，陇海路107辅道立交上下4层。原来施工方组织有窍门，他们先组织施工第三、四层跨陇海路高架的部分，再施工其他区域。

其中，第一层为陇海路地面道路及107辅道地面道路，第二层为陇海路高架，第三层为立交匝道，第四层为107辅道高架。其中，陇海路主线高架桥标准段设计双向6车道，标准宽度为25.5米。

为突破这一难点，他们前期合理组织工序，先施工第三、四层需要跨陇海路高架的部分，即先完成了107辅道高架和匝道跨陇海路高架的箱梁施工。107辅道主线高架桥标准段设计双向8车道，标准宽度为32.5米。

郭高占表示，107辅道快车道部分路段6月底有望建成，但陇海铁路附近的地面快车道因受铁路代建影响，完工时间将晚一些。陇海路107辅道立交南北向地面快车道有望6月底完工陇海路高架主线桥建成通车后，有车一族将其作为东西向通行的首要选择。

(郑州晚报)正文已结束，您可以按alt+4进行评论。受107辅道高架施工影响，目前107辅道主线道路被围挡封闭，过往车辆走两侧的保通路，同时高于3.5米的大货车还需要绕行，对过往车辆影响较大。还有12联受燃气管道、高压线路迁改以及铁路代建工程影响，部分桩基施工无法开展。目前第二层的陇海路主线高架已经通车，第三、四层还在施工，但第二层交通不受影响。

107辅道地面快车道有望6月底完工据介绍，陇海路107辅道立交共有95联箱梁，目前已完成78联，剩17联尚未完工。郑州陇海路107辅道立交 快车道有望6月底完工 发布时间：2015-04-24 19:33 来源:网络整理 我来说说 我要投稿 [摘要]箱梁建设已完工超八成 陇海路107辅道立交 南北向地面快车道有望6月底完工 107辅道地面快车道有望6月底完工 因受铁路代建影响，陇海铁路附近地面快车道完工时间略晚

陇海路107辅道立交 南北向地面快车道有望6月底完工 陇海路高架主线桥建成通车后，有车一族... 箱梁建设已完工超八成陇海路107辅道立交南北向地面快车道有望6月底完工107辅道地面快车道有望6月底完工 因受铁路代建影响，陇海铁路附近地面快车道完工时间略晚。还有12联受燃气管道、高压线路迁改以及铁路代建工程影响，部分桩基施工无法开展。

陇海路107辅道立交南北向地面快车道有望6月底完工陇海路高架主线桥建成通车后，有车一族将其作为东西向通行的首要选择。为突破这一难点，他们前期合理组织工序，先施工第三、四层需要跨陇海路高架的部分，即先完成了107辅道高架和匝道跨陇海路高架的箱梁施工。